Industria e automjeteve po kalon nëpër faza të ndryshme të elektrifikimit. Kuptimi i dallimeve midis automjeteve tradicionale me gaz, hibrideve, hibrideve plug-in dhe automjeteve plotësisht elektrike ju ndihmon të zgjidhni opsionin e duhur.
1. Automjete Tradicionale Benzinë/Naftë
Si Funksionon
Motori me djegie të brendshme djeg benzinë ose naftë për të krijuar fuqi. Nuk ka komponentë elektrikë për shtytje.
- 100% me fuqi benzine/nafte
- 20-30% efikas
- Furnizim i rregullt në pikat e karburantit
- Emetimet më të larta
2. Automjete Elektrike Hibride (HEV)
Si Funksionon
Kombinon motorin me benzinë me motor të vogël elektrik dhe bateri. Nuk mund të futet në prizë - bateria karikohet vetëm përmes frenimit rigjenerues dhe motorit.
Examples: Toyota Prius, Honda Accord Hybrid, Ford Maverick Hybrid
- 30-50% ekonomi karburanti më e mirë se gazi
- Nuk kërkohet karikim
- Motori elektrik ndihmon motorin me benzinë
- Kërkon ende të gjithë mirëmbajtjen e makinës me gaz
3. Automjete Elektrike Hibride Plug-in (PHEV)
Si Funksionon
Bateri dhe motor elektrik më i madh se HEV. Mund të futet në prizë për t'u karikuar. Drejtohet me energji elektrike për 20-50 milje, pastaj kalon në motorin me benzinë.
Examples: Toyota RAV4 Prime, Jeep Wrangler 4xe, Ford Escape PHEV, Volvo XC60 Recharge
- Rreze vetëm elektrike: 20-50 milje
- Motor me benzinë për udhëtime më të gjata
- Më e mira e të dy botëve për shumë shoferë
- Ka ende mirëmbajtje komplekse të motorit me benzinë
4. Automjete Elektrike me Bateri (BEV)
Si Funksionon
Funksionon plotësisht me energji baterie. Pa motor me benzinë fare. Duhet të futet në prizë për t'u karikuar. Zero emetime.
Examples: Tesla Model 3, Nissan Leaf, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq 5
- Rrezja: 200-400+ milje
- Zero emetime nga tubi i shkarkimit
- Kostot më të ulëta operative
- Kërkohet mirëmbajtje minimale
- Kërkon akses në karikim
Tabela e Krahasimit
| Veçori | HEV | PHEV | BEV |
|---|---|---|---|
| A Mund të Futet në Prizë? | Jo | Po | Po (e detyrueshme) |
| Rrezja Elektrike | 1-2 milje | 20-50 milje | 200-400+ milje |
| A Ka Motor me Benzinë? | Po | Po | Jo |
| Mirëmbajtja | E Lartë | E Lartë | E Ulët |
| Emetimet | Më të ulëta se gazi | Shumë të ulëta (nëse karikohet) | Zero nga tubi i shkarkimit |
Cila Është e Duhura për Ju?
HEV: Ekonomi karburanti më e mirë se gazi, nuk kërkohet infrastrukturë karikimi, furnizim i njohur
PHEV: Elektrike për drejtimin e përditshëm, gaz për udhëtime të gjata, opsion tranzicioni për ata që nuk janë të sigurt për EV të plotë
BEV: Kostot më të ulëta operative, më e mira për mjedisin, përvoja më e mirë e drejtimit, kërkon akses në karikim
