Ndikimi i Motit të Ftohtë
Reduktimi i Rrezes: 20-40% në të ftohtë ekstrem
Kimia e baterisë ngadalësohet në të ftohtë. Ngrohja e kabinës përdor energji të konsiderueshme.
Strategjitë e Zbutjes:
- • Parakushtëzoni ndërsa jeni në prizë: Ngrohni makinën dhe baterinë para se të niseni
- • Parkoni në garazh: Edhe garazhet e pa ngrohura ndihmojnë
- • Përdorni ngrohësit e sediljeve: Më efikase se ngrohja e kabinës
- • Zgjidhni EV të pajisura me pompë nxehtësie: Ngrohje 2-3x më efikase
Ndikimi i Motit të Nxehtë
Reduktimi i Rrezes: 10-20% në nxehtësi ekstreme
Përdorimi i AC dhe sistemet e ftohjes së baterisë konsumojnë energji.
Strategjitë e Zbutjes:
- • Parakushtëzoni kabinën: Ftohni makinën ndërsa jeni në prizë
- • Parkoni në hije: Redukton ngarkesën e AC
- • Përdorni sedilje të ventiluara: Ndjeni më freskët me më pak AC
- • Xhama të errësuar: Reduktoni fitimin e nxehtësisë
Shembuj nga Bota Reale
Suksesi i Norvegjisë
90% pjesë tregu EV pavarësisht dimrave të ashpër. Provë që EV-të funksionojnë në klima të ftohta me planifikim të duhur.
Arizona/Teksas
Adoptim i lartë i EV në klima të nxehta. Ndikimi i nxehtësisë është më pak i rëndë se i ftohti.
Përfundimi
Moti ndikon në rreze, por EV-të funksionojnë në të gjitha klimat. Llogaritni një rezervë prej 30% për klimat e ftohta kur zgjidhni rrezen. Me parakushtëzim dhe zakone të zgjuara, ndikimi i motit është i menaxhueshëm. Miliona pronarë EV në klima ekstreme e vërtetojnë se funksionon!
