Как мы обсуждали ранее, возможно, что батарея вашего EV потеряет некоторую емкость со временем. Есть хорошие привычки, которые помогут вашей батарее оставаться здоровой и сохранять больший запас хода с годами.
Important: Автомобиль, в конечном счете, предназначен для езды, и некоторая деградация неизбежна. Не беспокойтесь слишком сильно и не относитесь к этому как к строгим правилам. Это просто лучшие практики, о которых стоит помнить.
Основные практики ухода за батареей
1. Заряжайте до 80% для ежедневного использования
Литий-ионные батареи не любят долго находиться полностью заряженными. Регулярная зарядка до 100% может ускорить деградацию.
- Установите дневной лимит зарядки на 80%
- Заряжайте до 100% только когда нужен дополнительный запас хода для поездок
- Большинство EV позволяют устанавливать лимиты в настройках
- Эта практика может значительно продлить срок службы батареи
2. Всегда на зарядке (ABC)
Вашей батарее лучше всего, когда она подключена к сети, поэтому полезнее оставаться подключенным, когда машина не используется. Это особенно важно, если авто будет стоять долгое время.
- Подключайтесь всегда, когда возможно, даже если заряд высок
- Автомобиль управляет зарядкой автоматически
- Предотвращает разрядку от фоновых процессов (vampire drain)
- Позволяет терморегуляции батареи работать оптимально
3. Используйте предварительную подготовку
Предварительная подготовка нагревает или охлаждает батарею до оптимальной температуры перед поездкой, используя энергию сети вместо энергии батареи.
Преимущества:
- Комфортная температура в салоне при старте
- Батарея в оптимальной рабочей температуре
- Лучшая эффективность и запас хода
- Снижение стресса для батареи в экстремальную погоду
4. Минимизируйте быструю зарядку DC
Станции быстрой зарядки необходимы, и не стоит стесняться их использовать. Однако они создают больше нагрузки на батарею, чем медленная зарядка.
- Используйте зарядку Уровня 2 (AC) для ежедневных нужд
- Оставьте быструю зарядку DC для дальних поездок
- Частая быстрая зарядка ускоряет деградацию
- Ночная домашняя зарядка наиболее щадящая для батареи
5. Избегайте разрядки до 0%
Литий-ионные батареи могут быть повреждены при полной разрядке. У большинства EV есть защитные буферы, но все же лучше избегать полного опустошения.
- Старайтесь держать заряд выше 20%, когда это возможно
- Если достигли 0%, подключитесь к сети как можно скорее
- Не оставляйте машину на 0% на длительное время
- Планируйте остановки для зарядки, чтобы избегать низкого уровня
6. Избегайте зарядки горячей батареи
После активной езды или в жаркую погоду температура батареи может быть повышенной. Зарядка в горячем состоянии может увеличить износ.
- Дайте батарее остыть 15-30 минут после активной езды
- Многие EV управляют этим автоматически
- Скорость зарядки может быть снижена, пока батарея не остынет
- Паркуйтесь в тени, когда возможно, в жаркую погоду
Длительное хранение
Если вы уезжаете или оставляете машину на долгое время:
Лучшая практика
- • Оставьте подключенной с зарядом 50%
- • Установите лимит заряда на 50%
- • Отключите ненужные функции
- • Периодически проверяйте
Если нельзя подключить
- • Зарядите до 50-60% перед отъездом
- • Отключите все неважные системы
- • Выключите климатическую защиту
- • Ожидайте некоторой потери заряда (vampire drain)
Итог
Современные батареи EV созданы служить весь срок эксплуатации автомобиля при минимальном уходе. Следование этим практикам поможет максимизировать долговечность, но не стоит слишком волноваться — наслаждайтесь вашим EV! Самое важное: заряжайте до 80% ежедневно, подключайтесь к сети при возможности и избегайте экстремальных температур и уровней заряда.
