Jak jsme zmínili dříve, je možné, že baterie vašeho EV časem ztratí určitou kapacitu. Existují dobré návyky, které, pokud je budete praktikovat, mohou pomoci udržet vaši baterii zdravou a zachovat větší dojezd v průběhu let.
Important: Auto je v konečném důsledku určeno k řízení a určitá degradace je nevyhnutelná. Nedělejte si přílišné starosti a neberte to jako tvrdá pravidla. Jsou to pouze osvědčené postupy, na které je dobré pamatovat.
Základní postupy péče o baterii
1. Nabíjejte na 80 % pro každodenní použití
Lithium-iontové baterie nemají rády dlouhé stání v plně nabitém stavu. Pravidelné nabíjení na 100 % může způsobit rychlejší degradaci.
- Nastavte si denní limit nabíjení na 80 %
- Na 100 % nabíjejte pouze tehdy, když potřebujete extra dojezd na cesty
- Většina EV umožňuje nastavit limity nabíjení v nastavení
- Tento postup může výrazně prodloužit životnost baterie
2. Vždy nabíjejte (ABC - Always Be Charging)
Vaše baterie je nejspokojenější, když je připojená k síti, takže je zdravější zůstat připojený, když se nepoužívá. To platí zejména v případě, že auto bude stát delší dobu.
- Připojte se, kdykoli je to možné, i když je baterie nabitá
- Auto spravuje nabíjení automaticky
- Zabraňuje tzv. "vampire drain" (samovybíjení) ve vybití baterie
- Umožňuje tepelnému managementu baterie optimálně fungovat
3. Používejte předehřev/klimatizaci (Preconditioning)
Předehřev zahřeje nebo ochladí baterii na optimální teplotu před jízdou, s využitím energie ze sítě místo z baterie.
Výhody:
- Pohodlná teplota v kabině při startu
- Baterie v optimální provozní teplotě
- Lepší účinnost a dojezd
- Snížený stres pro baterii v extrémním počasí
4. Minimalizujte rychlé DC nabíjení
Rychlonabíjecí stanice jsou nezbytné a neměli byste váhat je použít. Jsou však pro vaši baterii více stresující než pomalejší nabíjení.
- Používejte nabíjení úrovně 2 (AC) pro každodenní potřeby
- DC rychlonabíjení si nechte na cesty
- Časté rychlonabíjení urychluje degradaci
- Domácí noční nabíjení je k baterii nejšetrnější
5. Vyhněte se vybití na 0 %
Lithium-iontové baterie se mohou poškodit, pokud jsou zcela vybity. Většina EV má ochranné rezervy, ale i tak je nejlepší vyhnout se úplnému vybití.
- Snažte se udržovat baterii nad 20 %, když je to možné
- Pokud dosáhnete 0 %, připojte se co nejdříve
- Nenechávejte auto na 0 % po delší dobu
- Plánujte nabíjecí zastávky na cestách tak, abyste nejeli příliš nízko
6. Vyhněte se nabíjení horké baterie
Po svižné jízdě nebo v horkém počasí může být teplota baterie zvýšená. Nabíjení za horka může zvýšit opotřebení.
- Po náročné jízdě nechte baterii 15-30 minut vychladnout
- Mnoho EV to spravuje automaticky
- Rychlost nabíjení může být snížena, dokud baterie nevychladne
- V horkém počasí parkujte ve stínu, pokud je to možné
Dlouhodobé skladování
Pokud odjíždíte nebo necháváte auto uskladněné delší dobu:
Nejlepší postup
- • Nechte připojeno s 50 % nabitím
- • Nastavte limit nabíjení na 50 %
- • Vypněte nepotřebné funkce
- • Pravidelně to kontrolujte
Pokud nelze připojit
- • Nabijte na 50-60 % před odjezdem
- • Vypněte všechny nedůležité systémy
- • Vypněte ochranu klimatu
- • Počítejte s určitým samovybíjením ("vampire drain")
Závěr
Moderní baterie EV jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vozidla s minimální péčí. Dodržování těchto doporučení pomůže maximalizovat životnost, ale nestresujte se tím příliš - užívejte si své EV! Nejdůležitější věci jsou: nabíjejte denně na 80 %, připojujte se, kdykoli je to možné, a vyhýbejte se extrémům teplot a úrovní nabití.
