Aku Suurus ja Laadimiskiirus Selgitatud

Aku mahtuvuse ja laadimiskiiruse mõistmine on hädavajalik EV spetsifikatsioonide tõlgendamiseks. Need kaks tegurit määravad, kui kaugele saate sõita ja kui kiiresti saate laadida.

Hariv infograafik, mis näitab EV akut mahtuvusega kWh-des (nt 75 kWh), visuaalsete esitustega laadimiskiirustest erinevatel võimsustasemetel (7 kW, 50 kW, 150 kW), mis on näidatud täituvate ribadena. Lisage igaühe jaoks ajahinnangud. Puhas, kaasaegne disain ikoonide ja selgete siltidega.

Aku Mahtuvus (kWh)

Mis on kWh?

kWh (kilovatt-tund) on ühik, mida kasutatakse aku mahtuvuse mõõtmiseks - sisuliselt "paagi suurus". Üks kWh on energiahulk, mida tarbib 1000-vatine seade ühe tunni jooksul.

Mõelge sellest nagu gallonitest/liitritest bensiinipaagis: suurem aku (rohkem kWh) salvestab rohkem energiat ja pakub pikemat sõiduulatust, täpselt nagu suurem bensiinipaak mahutab rohkem kütust.

Väikesed Akud (40-60 kWh)

Range: Sõiduulatus: 240-400 km

Examples: Nissan Leaf, Mini Cooper SE, Mazda MX-30

Best for: Linnasõit, lühikesed pendelränded, teine auto

Advantages: Madalam hind, kiirem laadimine (väiksem aku = vähem laadida)

Keskmised Akud (60-80 kWh)

Range: Sõiduulatus: 400-560 km

Examples: Tesla Model 3/Y Standard Range, Chevrolet Bolt, VW ID.4

Best for: Igapäevane sõit ja juhuslikud reisid

Advantages: Hea tasakaal sõiduulatuse, hinna ja laadimisaja vahel

Suured Akud (80-100+ kWh)

Range: Sõiduulatus: 480-640+ km

Examples: Tesla Model S/X, Ford F-150 Lightning Extended Range, BMW iX

Best for: Sagedased pikamaareisid, pukseerimine, maksimaalne paindlikkus

Advantages: Maksimaalne sõiduulatus, harvem laadimisvajadus

Kasutatav vs Kogumahtuvus

Important: Aku kogumahtuvus ei ole sama mis kasutatav mahtuvus. Tootjad jätavad puhvrid aku tervise kaitsmiseks.

Example: Akul, mida reklaamitakse kui 75 kWh, võib olla:

Kogumahtuvus: 77 kWh (tegelik füüsiline mahtuvus)
Kasutatav mahtuvus: 75 kWh (mida saate tegelikult kasutada)
Puhver: 2 kWh reserveeritud aku kaitsmiseks kahjustuste eest

See puhver hoiab ära aku täieliku tühjenemise (mis kahjustab liitiumioonakusid) ja pikendab aku üldist eluiga.

Laadimiskiirus (kW)

Mis on kW?

kW (kilovatt) mõõdab energia ülekandekiirust - kui kiiresti energia akusse voolab. Suurem kW = kiirem laadimine.

Mõelge sellest nagu veevoolust: kWh on ämbri suurus, kW on vooliku laius. Laiem voolik (suurem kW) täidab ämbri kiiremini.

Tase 1 / Kodune Pistik (1.4-2.3 kW)

Standardne pistikupesa (120V Põhja-Ameerikas, 230V Euroopas)

Example: 60 kWh aku

• ~5-8 km/h lisatud
• 30-40 tundi täislaadimiseks
• Ainult hädaolukorras/üleöö

Tase 2 / Kodulaadija (7-11 kW)

230V/400V kodune või avalik laadija

Example: 60 kWh aku

• ~40-65 km/h lisatud
• 6-8 tundi täislaadimiseks
• Ideaalne igapäevaseks laadimiseks

DC Kiirlaadimine (50-350 kW)

Avalikud kiirlaadijad

Example: 60 kWh aku

• ~240-1600 km/h lisatud
• 20-40 min 80%-ni
• Maanteereisid ja kiired peatused

Laadimisaja Arvutamine

Põhivalem

Laadimisaeg = Aku Mahtuvus ÷ Laadimisvõimsus

Aeg (tunnid) = kWh ÷ kW

Näide 1: Kodune Laadimine

75 kWh aku, 7.2 kW laadija, laadimine 20% pealt 80% peale

• Vajalik energia: 75 kWh × 60% = 45 kWh

• Aeg: 45 kWh ÷ 7.2 kW = 6.25 tundi

Näide 2: DC Kiirlaadimine

75 kWh aku, 150 kW laadija, laadimine 10% pealt 80% peale

• Vajalik energia: 75 kWh × 70% = 52.5 kWh

• Aeg (kui konstantne): 52.5 kWh ÷ 150 kW = 0.35 tundi = ~21 minutit

*Märkus: Tegelik aeg võib olla pikem laadimiskõvera tõttu

Reality Check: See valem annab teile teoreetilise miinimumi. Reaalset laadimist mõjutavad temperatuur, aku laetuse tase, laadija jagamine ja laadimiskõver (kiirus aeglustub aku täitudes).

Mis Piirab Laadimiskiirust?

Sõiduki Piirangud

• Maksimaalne AC laadimiskiirus: Piiratud pardalaadijaga (tavaliselt 7-11 kW)
• Maksimaalne DC laadimiskiirus: Sõidukispetsiifiline (50-250+ kW)
• Aku temperatuur: Külmad akud laevad aeglasemalt
• Laetuse tase: Aeglustub märkimisväärselt pärast 80%

Välised Piirangud

• Laadija võimsus: Ei saa ületada laadija maksimaalset väljundit
• Jagatud vooluringid: Võimsus jagatakse mitme auto vahel
• Võrgu mahtuvus: Kohaliku elektrivõrgu taristu piirangud
• Kaabli reiting: Kaabel peab toetama võimsustaset

Key Point: Teie laadimiskiirus on alati piiratud madalaima väärtusega. 350 kW laadija ei lae 50 kW maksimaalse kiirusega autot kiiremini kui 50 kW laadija.

Efektiivsus: km kWh kohta

Täpselt nagu bensiiniautode kütusekulu, on EV-del efektiivsusreiting, mida mõõdetakse kilomeetrites kWh kohta. See ütleb teile, kui kaugele saate iga kWh energiaga sõita.