kWh vs Bensiin vs Diisel

Energia, efektiivsuse ja kulude võrdlus kütuseliikide üleselt

Elektrisõidukite võrdlemine bensiini- ja diiselautodega nõuab erinevate energiaühikute ja efektiivsusnäitajate mõistmist. Teeme numbrid selgeks, et luua tähenduslikke võrdlusi.

Infograafik, mis näitab kolme kütusepumpa kõrvuti: elektripistik sildiga "kWh", bensiinipump sildiga "Gallonid" ja diislipump sildiga "Gallonid". Igaühe kohal on energiasisaldus (33.7 kWh galloni ekvivalendi kohta) ja efektiivsusnooled, mis näitavad, kui palju energiat tegelikult ratasteni jõuab (EV: 85-90%, Bensiin: 20-30%, Diisel: 30-40%). Moodne, puhas disain rohelisega EV jaoks.

Energiasisalduse Võrdlus

EPA Ekvivalentsuse Standard

EPA (USA Keskkonnakaitseagentuur) on kehtestanud, et 33.7 kWh elektrit = 1 gallon bensiini energiasisalduse poolest. Seda kasutatakse MPGe (miili galloni ekvivalendi kohta) arvutamiseks EV-de puhul.

Elekter (kWh)

33.7 kWh

= 1 galloni bensiini ekvivalent

Kasutatakse otse elektrimootori poolt

Bensiin

1 gallon (3.8L)

= 33.7 kWh energiat

Tuleb põletada mootoris

Diisel

1 gallon (3.8L)

= 37.9 kWh energiat

~12% rohkem energiat kui bensiinis

Efektiivsuse Lõhe

Siin on oluline erinevus: Energia olemasolu on üks asi - selle efektiivne kasutamine on teine. Elektrimootorid on drastiliselt efektiivsemad kui sisepõlemismootorid.

Elektrisõidukid: 85-90% Efektiivsed

Elektrimootorid muundavad 85-90% elektrienergiast liikumiseks. Väga vähe läheb kaotsi soojusena.

Energiavoog (100 kWh akust):

  • • 85-90 kWh → Liigutab rattaid (liikumine)
  • • 10-15 kWh → Kaob soojuse ja muude kadudena

Bensiinisõidukid: 20-30% Efektiivsed

Bensiinimootorid raiskavad 70-80% kütuse energiast soojusena. Ainult 20-30% liigutab tegelikult autot.

Energiavoog (100 kWh bensiinist):

  • • 20-30 kWh → Liigutab rattaid (liikumine)
  • • 70-80 kWh → Raisatakse soojusena (heitgaasid, jahutus, hõõrdumine)

Diiselsõidukid: 30-40% Efektiivsed

Diiselmootorid on efektiivsemad kui bensiinimootorid, kuid raiskavad siiski enamiku energiast soojusena.

Energiavoog (100 kWh diislist):

  • • 30-40 kWh → Liigutab rattaid (liikumine)
  • • 60-70 kWh → Raisatakse soojusena

Järeldus: Auto liigutamiseks sama kaugele vajate 3-4 korda rohkem energiat bensiinist või diislist kui elektrist. Seetõttu on EV-de "tankimine" nii palju odavam.

Reaalse Maailma Näide: 480 km (300 miili) Sõitmine

Elektrisõiduk

Efektiivsus: 3 mi/kWh (21 kWh/100km)

Energiat vaja: 100 kWh

Hind 0.13 €/kWh: 13.00 €

13.00 €

Bensiinisõiduk

Efektiivsus: 30 MPG (7.8 l/100km)

Kütust vaja: 10 gallonit (38L)

Hind 3.50 $/gal (0.92 €/L): 35.00 $

35.00 $

Diiselsõiduk

Efektiivsus: 40 MPG (5.9 l/100km)

Kütust vaja: 7.5 gallonit (28L)

Hind 4.00 $/gal (1.05 €/L): 30.00 $

30.00 $

Sääst: EV maksab 63% vähem kui bensiin ja 57% vähem kui diisel sama distantsi jaoks. 24 000 km aastas tähendab see 1100-1650 € aastast säästu ainuüksi kütuselt.

MPGe Mõistmine

Mis on MPGe?

MPGe (Miles Per Gallon equivalent) võimaldab võrrelda EV efektiivsust bensiiniautodega, kasutades tuttavat mõõdikut. See vastab küsimusele: "Kui see EV kasutaks bensiini, milline oleks selle MPG?"

Valem:

MPGe = (Läbitud miilid ÷ Kasutatud kWh) × 33.7

Näidis EV MPGe Reitingud

  • Tesla Model 3: 132 MPGe
  • Hyundai Ioniq 6: 140 MPGe
  • Ford Mustang Mach-E: 93 MPGe
  • Rivian R1T: 70 MPGe

Võrreldavate Bensiiniautode MPG

  • Honda Civic: 36 MPG
  • Toyota Camry: 32 MPG
  • Ford Explorer: 24 MPG
  • Ford F-150: 22 MPG

Järeldus: Isegi kõige vähem efektiivsed EV-d omavad MPGe reitinguid, mis on 2-3 korda kõrgemad kui võrreldavatel bensiiniautodel. Efektiivsed EV-d võivad saavutada 4-5 korda parema efektiivsuse.

Aastane Kütusekulu Võrdlus

Põhineb 24 000 km (15 000 miili) aastas

Vehicle Type Efficiency Fuel Price Annual Cost
Efektiivne EV 4 mi/kWh (135 MPGe) 0.13 €/kWh 488 €
Keskmine EV 3 mi/kWh (101 MPGe) 0.13 €/kWh 650 €
Efektiivne Bensiiniauto 40 MPG 3.50 $/gal 1313 $
Keskmine Bensiiniauto 28 MPG 3.50 $/gal 1875 $
Diiselauto 35 MPG 4.00 $/gal 1714 $
Bensiini Maastur/Kastiauto 20 MPG 3.50 $/gal 2625 $

5-Aasta Sääst: Keskmine EV säästab 5 aasta jooksul (120 000 km) kütuselt 6125-10875 dollarit võrreldes bensiiniautodega. See on märkimisväärne raha, mis aitab katta kõrgemat ostuhinda.

Keskkonnamõju

Lisaks kuludele on efektiivsuse erinevusel suured keskkonnaalased tagajärjed. Vähem energiat tähendab vähem heitmeid, isegi arvestades elektri tootmist.

Elekter (USA Keskmine Võrk)

~125 g CO₂/km

Sisaldab elektri tootmise heitmeid

Bensiin

~220 g CO₂/km

Otsesed väljalasketoru heitmed

Diisel

~200 g CO₂/km

Otsesed väljalasketoru heitmed

Märkus: Kuna elektrivõrk muutub rohelise energia lisandumisel puhtamaks, muutuvad EV-d automaatselt veelgi puhtamaks ilma sõidukit muutmata. Bensiini ja diisli heitmed jäävad konstantseks.

Kokkuvõte

Energiaefektiivsus: EV-d on 3-4x efektiivsemad kui bensiini/diiselsõidukid

Kütusekulu: Elekter maksab 3-5x vähem miili/km kohta kui bensiin või diisel

Aastane Sääst: 800-1500+ € aastas kütuselt keskmise juhi jaoks

Keskkonnamõju: 40-60% madalamad heitmed, paranedes võrgu puhtamaks muutudes

MPGe: Enamik EV-sid saavutab 90-140 MPGe vs 20-40 MPG bensiiniautodel

Seotud Juhendid

Available in these languages