EV kogukond on suur ja kasvab kiiresti. Kuna üha rohkem inimesi ostab EV-sid ja me kõik jagame seda uut (ja paljudes kohtades endiselt ebapiisavat) laadimistaristut, on oluline, et me kõik püüaksime olla selle elektrifitseeritud kogukonna lugupidavad ja arvestavad liikmed. Allpool on kirjutatud ja kirjutamata reeglid, mis hoiavad kõiki pistiku juures õnnelikuna.
! Kriitilised Reeglid - Ärge Kunagi Neid Rikkuma
1. Parkige Pistiku Juures Ainult Laadimise Ajal
See on kriitiline. Te ei pargiks bensiinipumba ette ega läheks poodi, ja te ei tohiks parkida laadimisjaama ette, kui te ei ole ühendatud ja ei lae AKTIIVSELT.
Miks see on oluline: Laadimiskohad on piiratud ressurss. Nende blokeerimine, kui te ei lae, takistab kedagi, kes tegelikult vajab laadimist, seda saamast - potentsiaalselt jättes nad teele.
2. Liigutage Oma Auto Kohe, Kui Laadimine On Lõppenud
Mõned EV laadimisjaamad hakkavad arvestama "ootetasusid", kui jätate oma auto järelevalveta pistiku juurde pärast laadimise lõppu. Teised aga mitte, ja on äärmiselt frustreeriv saabuda pistiku juurde, vajades laadimist, kuid leides eest autod, mis on ammu laadimise lõpetanud.
Parimad Tavad:
- Seadke telefoni äratus või lubage rakenduse teavitused
- Ärge laadige 100%-ni, kui te seda tõesti ei vaja (laadimine aeglustub täitumisel drastiliselt)
- Kui peate auto juurest lahkuma, naaske 5-10 minuti jooksul pärast lõpetamist
- Arvestage teistega, kes võivad oodata
3. Ärge Eemaldage Naabrit Ilma Loata
On äärmiselt ebaviisakas eemaldada pistikust autot, mis aktiivselt laeb, hoolimata sellest, kui väga te võite ise laadimist vajada. Kui auto on laadimise lõpetanud, on see aktsepteeritavam, kuid peaks siiski jääma hädaolukordadeks.
Erandid:
- Mõned juhid jätavad sildi, et neid võib lahti ühendada
- Mõned autod lukustavad laadimispordi koos sõiduki ustega, takistades lahtiühendamist
- Tõelistes hädaolukordades kasutage oma hinnangut - kuid see peaks olema harv
Siin kehtib kuldreegel: kohtle teiste laadimisseansse nii, nagu tahaksid, et sinu omi koheldaks.
📋 Olulised Juhised
Järgige Postitatud Ajalimiite
Teie auto võib vajada 8 tundi laadimist, kuid kui laadimisjaamal on 4-tunnine limiit, palun austage seda. See näitab tavaliselt, et pistik asub suure liiklusega piirkonnas ja selle terve päeva hõivamine võib takistada kellelgi teisel sihtkohta jõudmist.
Nipp: Kui vajate rohkem laadimist, kui ajalimiit lubab, planeerige auto liigutamist teise kohta või tulge tagasi, et seda liigutada, kui aeg on läbi.
Jälgige Oma Vooluringi
Kui laadimisjaamas on saadaval palju pistikuid, proovige mitte parkida otse teise laadiva sõiduki kõrvale. Kõrvuti asuvad pistikud võivad jagada vooluringi, ja parkides teise sõiduki lähedale, võite jagada võimsust enda ja teise auto vahel - aeglustades teid mõlemaid.
Parim Tava: Jätke natuke ruumi enda ja teiste autode vahele, välja arvatud juhul, kui ainsad vabad kohad on teiste kõrval.
Oodake Oma Järjekorda
Mõnes tiheda liiklusega piirkonnas võite leida end laadimisjärjekorrast. Sel juhul oodake kindlasti oma järjekorda põhimõttel "kes ees, see mees". Vahele ei trügita!
Samuti, kui laete ajal, mil teised ootavad, ärge laadige ega parkige kauem kui vaja. Kaaluge laadimist 80%-ni 100% asemel, kui teised ootavad, kuna viimased 20% võtavad oluliselt kauem aega.
🤝 Kogukonna Kohustused
Raporteerige Katkistest Laadimisjaamadest
Kui teil on oma laadimisjaamaga probleeme või märkate, et ühel pistikutest on probleem, teatage sellest võrguteenuse pakkujale. Tavaliselt on laadimisjaamadel olemas telefoninumber või kontakt number mobiilirakenduses.
Probleemist teatamine tagab selle parandamise, ja mida rohkem inimesi sellest teatab, seda kõrgem prioriteet see tõenäoliselt on. Aitate kogu EV kogukonda, võttes hetke probleemidest teatamiseks.
Raporteerige "ICE-ing"
Mis on ICEing? ICE on lühend sõnast "internal combustion engine" (sisepõlemismootor), viidates bensiiniautodele. Bensiiniauto parkimist EV laadimiskohale nimetatakse EV kogukonnas "ICE'imiseks".
Kuidas Seda Käsitleda:
- Kogemata Blokeerimine: Enamikul juhtudel ei saanud inimene lihtsalt aru, mida ta teeb. Teatage sellest kinnisvara haldajale, et aidata leida sõiduki omanik ja lasta auto liigutada.
- Tahtlik Blokeerimine: Halvematel juhtudel blokeerib sõiduk pistikut tahtlikult. Omavalitsused või kinnisvaraomanikud lasevad sageli sõiduki omaniku kulul teisaldada.
Ärge Jätke Jälgi
Laadimine on suurepärane võimalus einestada, koeraga jalutada või jalgu sirutada - kuid veenduge, et viskate oma prügi korralikult ära ja koristate oma lemmikloomade järelt. Hoidke laadimisalad puhtad ja meeldivad kõigile.
Eriolukorrad ja Kaalutlused
Kui Teil On Vähe Laetust
Kui saabute laadimisjaama kriitiliselt tühja akuga ja keegi hõivab laadijat (auto on laetud, kuid endiselt ühendatud), on teil mõned valikud:
- Jätke viisakas kiri nende tuuleklaasile olukorda selgitades
- Võtke ühendust laadimisvõrguga, et teatada jõudeolekus sõidukist
- Kui auto on lukustamata ja seal on kiri, et see on okei, võite selle lahti ühendada
- Kasutage laadimisvõrgu rakendust, et näha lähedalasuvaid alternatiive
Kaablihaldus
Korralik kaablihaldus hoiab laadimisjaamad ohutud ja ligipääsetavad:
- Ärge laske kaablitel asjatult maas lohiseda
- Pange kaablid pärast kasutamist tagasi hoidikusse
- Ärge sõitke laadimiskaablitest üle
- Teatage kahjustatud kaablitest koheselt
Parkimiskaalutlused
Tehke laadijatele ligipääs kõigile lihtsaks:
- Parkige joonte vahele ja võimalikult laadija lähedale
- Arvestage oma sõiduki paigutamisel kaabli pikkusega
- Ärge blokeerige ligipääsu kõrvalasuvatele laadimiskohtadele
- Kui teil on pika kaabliga adapter, kaaluge kaugema koha kasutamist, et jätta lähemad teistele
Piirkondlikud Kaalutlused
Põhja-Ameerika
- • Ootetasud on kiirlaadijates tavalised
- • Paljudes osariikides on seadused ICE-imise vastu
- • Tesla Superchargeritel on automaatsed ootetasud
- • Mõnes kohas on ajalimiidid (2-4 tundi tavaliselt)
Euroopa
- • Laadimiskohtade regulatsioonide rangem jõustamine
- • Suurem rõhk avaliku laadimise etiketil
- • Paljudes kohtades on tasu aja, mitte energia eest
- • Suurem laadijate tihedus linnapiirkondades
Laadimisetiketi Kuldreeglid
Laadige ainult siis, kui on vaja laadida. Ärge kasutage laadimiskohti tavalise parkimisena.
Liikuge kohe, kui valmis. Seadke äratused, lubage teavitused ja olge arvestav.
Kohtle teisi nii, nagu tahaksid, et sind koheldaks. Me oleme selles koos.
Aidake taristut parandada. Raporteerige probleemidest ja harige teisi.
Olge kannatlik ja mõistev. Me kõik õpime koos, kui EV kogukond kasvab.
Parem EV Kogukond
Kui me kõik järgime neid reegleid ja hoolime üksteisest, jääb EV kogukond sõbralikuks ja mugavaks. Kuna laadimistaristu laieneb ja paraneb, tagab hea etikett, et kõigil on positiivne kogemus.
Pidage meeles, iga EV juht oli kunagi uus. Kui näete kedagi viga tegemas, lähenege talle sõbralikult ja aidake teda harida. Me kõik oleme osa samast kogukonnast, töötades koos elektritranspordi edu nimel.
Laadimistaristu paraneb iga päevaga, kuid vahepeal muudab meie kollektiivne hea käitumine ja teistega arvestamine kogemuse kõigile paremaks. Olge selline EV juht, keda tahaksite laadimisjaamas kohata!
