Въпреки че всеки, запознат с шофирането на бензинова кола, не би трябвало да има проблеми с управлението на електрическо превозно средство, EV имат някои уникални характеристики на шофиране, които създават отчетливо различно - и мнозина биха казали превъзходно - изживяване при шофиране. Нека разгледаме какво прави шофирането на EV специално.
Тиха Работа
Това може да звучи очевидно, но едно EV (или хибрид в EV режим) не издава никакъв значим шум. Ако никога не сте карали EV, това може да е малко смущаващо в началото. Може дори да не сте сигурни дали колата е "включена", докато не я поставите на "drive" и не потеглите безшумно.
Ефектът на Тишината
- Спокойно Купе: Без шум от двигателя, всъщност можете да чуете музиката си, разговорите или просто да се насладите на тишината.
- По-малко Умора: Липсата на постоянен рев на двигателя намалява умората на шофьора при дълги пътувания.
- Предупреждение за Пешеходци: Към септември 2020 г. регулациите в САЩ изискват EV да издават изкуствен шум при ниски скорости, за да предупреждават пешеходците. Всеки производител има свой собствен подход, а някои дори ви позволяват да персонализирате звука.
Много шофьори на EV съобщават, че след като са изпитали тишината на електрическото превозно средство, бензиновите коли се усещат шумни и груби в сравнение. Тишината става един от най-ценените аспекти на притежаването на EV.
Природата "Винаги Включен"
В по-голямата си част EV са свързани устройства, които работят повече като гигантски лаптоп, отколкото като традиционна кола. Когато става въпрос за включването или изключването им, някои EV заменят тези концепции с режим "готовност".
Стартиране на Вашето EV
- • Няма двигател за "палене" - просто събудете системите
- • Моментална готовност - не е необходимо загряване
- • Тихо активиране - просто натиснете спирачката и превключете
- • Някои EV дори нямат старт бутон
Паркиране на Вашето EV
- • Системите влизат в режим на "сън" с ниска консумация
- • Все още свързано и наблюдаващо
- • Може да се контролира чрез приложение за смартфон
- • Събужда се моментално, когато се върнете
Моментален Въртящ Момент
Първото нещо, което хората забелязват, когато карат електрическа кола, е колко невероятно бързи са те.
Педалът на газта реагира със скоростта на електричеството - няма повече чакане бензиновият двигател да премине през процеса на изгаряне на гориво и натрупване на обороти, за да ви изтласка напред. В електрическа кола 100% от мощността на колата е налична в момента, в който натиснете педала.
Защо се Усеща Толкова Бързо
Максимален Въртящ Момент от 0 Оборота: За разлика от бензиновите двигатели, които трябва да наберат скорост, за да достигнат пикова мощност, електрическите мотори доставят своя максимален въртящ момент моментално.
Без Забавяне от Трансмисията: Повечето EV използват едноскоростни трансмисии, така че няма чакане за превключване на по-ниска предавка или смяна на предавки. Натискате педала и тръгвате - веднага.
Линейна Доставка на Мощност: Мощността идва плавно и предвидимо, което я прави лесна за контрол, като същевременно се усеща невероятно отзивчива.
Въздействие в Реалния Свят
Този моментален въртящ момент трансформира ежедневното шофиране:
- • Включването в магистрали е без усилие и безопасно
- • Изпреварването на по-бавен трафик е бързо и уверено
- • Дори "икономичните" EV се усещат спортни и отзивчиви
- • Performance EV могат да съперничат или надминат суперавтомобили по ускорение
В крайна сметка: усеща се БЪРЗО. Много шофьори описват първото си ускорение с EV като преживяване, което предизвиква усмивка или дори пристрастяване.
Регенеративно Спиране
Второто нещо, което хората обикновено забелязват при шофиране на електрическо превозно средство, се случва почти веднага след това първо ускорение.
Когато махнете крака си ОТ педала на газта, колата започва да забавя по-драматично, отколкото би направила бензинова кола. Усеща се сякаш някой леко натиска спирачките (дори когато не го правите). Ако сте запознати с шофирането на ръчна скоростна кутия или камиони, усещането е подобно на "двигателна спирачка".
Как Работи Регенеративното Спиране
Това, което усещате, се нарича "Регенеративно Спиране" или накратко "Реген". Колата улавя част от енергията, която се губи при забавяне, и я връща обратно в батерията, за да бъде използвана отново.
Процесът: Когато вдигнете крака си от педала на газта, електрическият мотор превключва от "режим мотор" в "режим генератор". Вместо да консумира електричество за създаване на движение, той използва движението на превозното средство за генериране на електричество, което се съхранява обратно в батерията. Този процес създава съпротивление, което забавя превозното средство - и това съпротивление е нещото, което усещате като регенеративно спиране.
Ползи от Реген
- • Повишена Ефективност: Възстановява 10-30% от енергията при типично шофиране
- • Удължен Пробег: Добавя километри обратно към вашата батерия
- • По-дълъг Живот на Спирачките: Накладките могат да издържат 160,000+ км
- • Намалена Поддръжка: По-малко износване на фрикционните спирачки
Свикване с Него
- • Отнема няколко карания, за да се почувства естествено
- • Научете се да модулирате с педала на газта
- • Много EV ви позволяват да регулирате силата на реген
- • Повечето шофьори започват да го предпочитат
Някои хора наистина не харесват реген в началото, защото се усеща непознато. Други го обикват веднага, защото помага да забавите, без да използвате педала на спирачката толкова много. Добрата новина е, че много EV ви позволяват да регулирате количеството регенеративно спиране, променяйки колко драстично забавя колата, когато вдигнете крака си от педала на газта.
Шофиране с Един Педал
Шофирането с един педал е функция, при която колата позволява на регенеративното спиране да ви спре напълно, без да се налага да докосвате педала на спирачката. Просто вдигнете крака си от педала на газта и колата започва да забавя по линеен, предвидим начин, докато спре напълно.
Как Променя Шофирането
С шофирането с един педал контролирате както ускорението, така и забавянето с един педал:
- Натиснете Надолу: Колата ускорява плавно и мощно
- Дръжте Постоянно: Колата поддържа постоянна скорост
- Вдигнете Крака: Колата забавя прогресивно, докато спре
Кривата на Обучение
Шофирането с един педал изисква практика за овладяване:
- • Първите Няколко Карания: Усеща се странно и изисква концентрация
- • След Една Седмица: Започва да се усеща по-естествено
- • След Един Месец: Става втора природа
- • Дългосрочно: Много шофьори намират за трудно да се върнат към традиционното спиране
Ползи в Трафика
Шофирането с един педал наистина блести в трафик тръгни-спри. Вместо постоянно да местите крака си между газта и спирачката, можете да модулирате скоростта само с педала на газта. Това създава по-спокойно, по-малко уморително изживяване при шофиране по време на час пик.
Important Note: Не всяко EV предлага шофиране с един педал, а някои изискват да го активирате в настройките. Педалът на спирачката винаги е там, когато имате нужда от него за аварийно спиране или по-агресивно спиране - просто може да откриете, че имате нужда от него по-рядко!
Режими на Шофиране и Персонализация
Повечето EV предлагат множество режими на шофиране, които променят поведението и характеристиките на превозното средство:
Еко Режим
- • Максимизира ефективността и пробега
- • По-нежна реакция на ускорението
- • Оптимизиран климатичен контрол
- • Увеличено регенеративно спиране
Нормален Режим
- • Балансирана производителност и ефективност
- • Стандартно ускорение
- • Умерен реген спиране
- • Най-добро за ежедневно шофиране
Спортен Режим
- • Максимална производителност
- • Моментална реакция на газта
- • По-остро усещане на волана
- • Намален пробег
Цялостното Изживяване при Шофиране
Различен Вид Връзка
Шофирането на EV създава различна връзка с вашето превозно средство. Моменталната реакция, плавната доставка на мощност и тихата работа ви карат да се чувствате по-свързани с изживяването при шофиране. Няма механично забавяне между вашите команди и реакцията на колата - усеща се почти телепатично.
По-ангажиращо, По-малко Уморително
Комбинацията от моментален въртящ момент, шофиране с един педал и тиха работа създава изживяване при шофиране, което е едновременно по-ангажиращо и по-малко изморително. Имате повече контрол и по-добра реакция, но с по-малко усилия и стрес - особено в трафик.
"Факторът Усмивка"
Попитайте всеки собственик на EV за първото му преживяване с ускорение и вероятно ще видите как се усмихва. Този моментален въртящ момент, комбиниран с плавната, тиха доставка, създава радостно изживяване при шофиране, което мнозина описват като пристрастяващо. Дори рутинните пътувания стават по-приятни.
Заключението
Шофирането на електрическо превозно средство е фундаментално различно от шофирането на бензинова кола - и повечето хора намират, че е различно по всички правилни начини. Моменталният въртящ момент, плавната работа, регенеративното спиране и тихото купе се комбинират, за да създадат изживяване при шофиране, което се усеща по-рафинирано, по-отзивчиво и по-приятно.
Въпреки че има кратка крива на обучение, особено с регенеративното спиране и шофирането с един педал, повечето шофьори се адаптират бързо и откриват, че предпочитат изживяването при шофиране на EV. Мнозина съобщават, че след като са карали електричество, бензиновите коли се усещат мудни, шумни и груби в сравнение.
