Vesinikkütuseelementidega Sõidukid (FCEV)
Kuidas Need Töötavad
Vesinikkütuseelemendid muundavad vesinikgaasi elektrienergiaks, et käitada elektrimootoreid. Ainus heide on veeaur.
Eelised
- • Kiire tankimine (3-5 minutit)
- • Pikk sõiduulatus (480-640 km)
- • Null heitmed
Väljakutsed
- • Taristu: Väga vähe vesinikijaamu (peamiselt Californias)
- • Efektiivsus: 25-35% ("kaevust ratasteni") vs 70-80% BEV-del
- • Kulu: Kallid sõidukid ja kütus
- • Tootmine: Enamik vesinikku toodetakse fossiilkütustest (mitte roheline)
Biokütused
Orgaanilisest ainest saadud kütused (etanool, biodiisel)
Staatus: Võivad vähendada heitmeid, kuid kasutavad siiski sisepõlemismootoreid koos kaasneva reostuse ja ebaefektiivsusega. Piiratud põllumaa kasutusega.
Sünteetilised Kütused (E-kütused)
Bensiinilaadsed kütused, mis on loodud CO2-st ja vesinikust
Staatus: Väga kallid, tootmine energiamahukas. Kasutavad endiselt sisepõlemismootoreid. Ei ole sõiduautode jaoks äriliselt elujõulised.
Miks Aku-EV-d Võidavad
- ✓ Taristu on juba olemas (elekter igal pool)
- ✓ 2-3x efektiivsemad kui vesinik
- ✓ Madalamad omamis- ja ekspluatatsioonikulud
- ✓ Tõestatud tehnoloogia miljonite sõidukitega
- ✓ Kiiresti paranevad akud ja laadimine
