EV įkrovimo supratimas iš pradžių gali atrodyti sudėtingas, bet iš tikrųjų tai gana paprasta, kai perprantate pagrindus. Yra trys pagrindiniai įkrovimo lygiai ir keletas jungčių tipų, naudojamų skirtinguose regionuose ir gamintojuose.
Paaiškinti Įkrovimo Lygiai
1 Lygio Krovimas (120V/230V AC)
What is it?: Krovimas iš standartinės buitinės rozetės.
Specifications:
- Galia: 1.4-2.3 kW
- Greitis: 5-8 km ridos per valandą
- Pilnas įkrovimas: 24-40+ valandų
Best For:
- Naktinis krovimas mažai važinėjant
- Avarinis atsarginis krovimas
- PHEV su mažomis baterijomis
- Nereikia jokio įrengimo
2 Lygio Krovimas (240V/400V AC)
What is it?: Krovimas iš 240V/400V lizdo (kaip viryklės) arba dedikuotos EV stotelės.
Specifications:
- Galia: 3.6-22 kW (paprastai 7.2-11 kW)
- Greitis: 20-100 km ridos per valandą
- Pilnas įkrovimas: 4-10 valandų
Best For:
- Krovimas namuose (dažniausias)
- Krovimas darbovietėje
- Viešos stovėjimo aikštelės
- Naktinis arba kasdienis krovimas
Note: Tai „aukso viduriukas“ daugumai EV savininkų. Pakankamai greitas kasdieniams poreikiams, švelnus baterijai ir įperkamas įrengti.
DC Greitasis Krovimas (DCFC)
What is it?: Didelės galios DC krovimas, aplenkiantis automobilio vidinį įkroviklį.
Specifications:
- Galia: 50-350 kW
- Greitis: 160-320+ km per 15-30 minučių
- 80% įkrova: 20-40 minučių
Best For:
- Kelionės ir tolimi atstumai
- Greiti papildymai kai reikia
- Komerciniai/parko automobiliai
- Kai negalite krautis namuose
Important: Krovimas žymiai sulėtėja virš 80% baterijos sveikatai apsaugoti. Greičiausiam krovimui planuokite krautis nuo 10% iki 80%.
Jungčių Tipai Pagal Regioną
Šiaurės Amerika
J1772 (Type 1)
Use: 1 ir 2 Lygio AC krovimas
Compatibility: Visi ne-Tesla EV Šiaurės Amerikoje
Power: Iki 19.2 kW (paprastai 7.2 kW)
CCS Combo 1 (CCS1)
Use: DC greitasis krovimas
Compatibility: Dauguma ne-Tesla EV Šiaurės Amerikoje
Power: 50-350 kW
Note: Apjungia J1772 su DC kontaktais į vieną universalų lizdą
Tesla NACS (North American Charging Standard)
Use: Visi krovimo lygiai (AC ir DC)
Compatibility: Tesla automobiliai, tampa industrijos standartu
Power: Iki 250 kW (Supercharger V3)
Note: Ford, GM ir kiti adaptuoja NACS ateities modeliams
CHAdeMO
Use: DC greitasis krovimas
Compatibility: Nissan Leaf, senesni japoniški EV
Power: Iki 62.5 kW (kai kurios stotelės iki 100 kW)
Note: Palaipsniui keičiamas CCS standartu
Europa
Type 2 (Mennekes)
Use: 2 Lygio AC krovimas
Compatibility: Visi EV Europoje
Power: Iki 43 kW (paprastai 7-22 kW)
Note: Europos standartas AC krovimui
CCS Combo 2 (CCS2)
Use: DC greitasis krovimas
Compatibility: Visi modernūs EV Europoje
Power: 50-350 kW
Note: Apjungia Type 2 su DC kontaktais, Europos standartas
Faktoriai, Veikiantys Krovimo Greitį
Automobilio Apribojimai
- • Vidinio įkroviklio galia (AC krovimui)
- • Maksimalus DC krovimo greitis (priklauso nuo modelio)
- • Baterijos temperatūra (šalta = lėčiau)
- • Įkrovos lygis (lėtėja po 80%)
Įkroviklio Apribojimai
- • Stotelės galia (kW reitingas)
- • Bendros grandinės (galia dalijama)
- • Tinklo pajėgumas vietovėje
- • Įkroviklio būklė ir priežiūra
Key Point: Jūsų krovimo greitį riboja tas, kas yra žemiau – jūsų automobilio maksimalus priėmimas arba stotelės atidavimas. 350 kW stotelė neįkraus automobilio su 50 kW maksimaliu greičiu greičiau nei 50 kW stotelė.
Suprantame Įkrovimo Kreivę
DC greitasis krovimas neišlaiko piko greičio visą sesiją. Vietoj to, jis seka „įkrovimo kreivę“:
Pro Tip: Greičiausiai kelionei planuokite krautis nuo 10-20% iki 80%. Paskutiniai 20% užtrunka beveik tiek pat kiek pirmieji 80%, todėl efektyviau sustoti dažniau ir krautis iki 80% nei laukti 100%.
Greita Nuoroda
Kasdienis Krovimas: 2 Lygis namuose (7-11 kW) – prijungti nakčiai
Kelionės: DC Greitasis (50-350 kW) – 20-30 min sustojimai
Avarija: 1 Lygis iš bet kurios rozetės – lėta, bet veikia visur
Šiaurės Amerika: J1772 (AC) + CCS1 arba NACS (DC)
Europa: Type 2 (AC) + CCS2 (DC)
