Štandardy a metódy nabíjania

Pochopenie typov nabíjania, konektorov a rýchlostí

Pochopenie nabíjania EV sa môže na prvý pohľad zdať zložité, ale v skutočnosti je to celkom jednoduché, keď sa naučíte základy. Existujú tri hlavné úrovne nabíjania a niekoľko typov konektorov používaných v rôznych regiónoch a u rôznych výrobcov.

Infografika zobrazujúca tri úrovne nabíjania EV vedľa seba: Level 1 (štandardná zásuvka), Level 2 (nástenná nabíjačka) a DC rýchlonabíjanie (komerčná nabíjacia stanica). Zahrňte rýchlosti nabíjania a typické prípady použitia pre každú z nich. Čistý, vzdelávací dizajn s ikonami a jednoduchými ilustráciami.

Vysvetlenie úrovní nabíjania

Nabíjanie Level 1 (230V AC)

What is it?: Nabíjanie zo štandardnej domácej zásuvky (120V v Sev. Amerike, 230V v Európe).

Specifications:

  • Výkon: 2,3 kW (typicky)
  • Rýchlosť: 5-8 km dojazdu za hodinu
  • Plné nabitie: 40-50+ hodín

Best For:

  • Nabíjanie cez noc pre nízky denný nájazd
  • Núdzové záložné nabíjanie
  • PHEV s malými batériami
  • Nevyžaduje sa žiadna inštalácia

Nabíjanie Level 2 (400V AC)

What is it?: Nabíjanie z 400V zásuvky (alebo výkonnej 230V) alebo dedikovanej nabíjačky EV.

Specifications:

  • Výkon: 3,7-22 kW (typicky 11 kW)
  • Rýchlosť: 20-100 km dojazdu za hodinu
  • Plné nabitie: 4-10 hodín

Best For:

  • Domáce nabíjanie (najbežnejšie)
  • Nabíjanie na pracovisku
  • Verejné parkoviská
  • Nabíjanie cez noc alebo denne

Note: Toto je ideálna voľba pre väčšinu majiteľov EV. Dostatočne rýchle pre denné potreby, šetrné k batérii a cenovo dostupné na inštaláciu.

DC Rýchle nabíjanie (DCFC)

What is it?: Vysokovýkonné DC nabíjanie, ktoré obchádza palubnú nabíjačku auta.

Specifications:

  • Výkon: 50-350 kW
  • Rýchlosť: 160-320+ km za 15-30 minút
  • Nabitie na 80%: 20-40 minút

Best For:

  • Výlety a cestovanie na dlhé vzdialenosti
  • Rýchle dobitie v prípade potreby
  • Komerčné/flotilové vozidlá
  • Keď nemôžete nabíjať doma

Important: Nabíjanie sa po 80% výrazne spomalí na ochranu zdravia batérie. Pre najrýchlejšie nabíjanie plánujte nabíjanie od 10 do 80%.

Detailná ilustrácia zobrazujúca rôzne typy nabíjacích konektorov EV: J1772, CCS Combo 1, CCS Combo 2, CHAdeMO, Tesla NACS a Type 2. Každý konektor by mal byť jasne označený svojím názvom a regiónom použitia (Severná Amerika, Európa atď.). Technický, ale prístupný ilustračný štýl.

Typy konektorov podľa regiónu

Severná Amerika

J1772 (Type 1)

Use: Nabíjanie Level 1 a Level 2 AC

Compatibility: Všetky EV okrem Tesly v Severnej Amerike

Power: Až do 19,2 kW (typicky 7,2 kW)

CCS Combo 1 (CCS1)

Use: DC rýchle nabíjanie

Compatibility: Väčšina EV okrem Tesly v Severnej Amerike

Power: 50-350 kW

Note: Kombinuje J1772 s DC pinmi pre jeden univerzálny port

Tesla NACS (North American Charging Standard)

Use: Všetky úrovne nabíjania (AC a DC)

Compatibility: Vozidlá Tesla, stáva sa priemyselným štandardom

Power: Až do 250 kW (Supercharger V3)

Note: Ford, GM a ďalší prijímajú NACS pre budúce vozidlá

CHAdeMO

Use: DC rýchle nabíjanie

Compatibility: Nissan Leaf, staršie japonské EV

Power: Až do 62,5 kW (niektoré stanice do 100 kW)

Note: Postupne vyraďované v prospech CCS

Európa

Type 2 (Mennekes)

Use: Nabíjanie Level 2 AC

Compatibility: Všetky EV v Európe

Power: Až do 43 kW (typicky 11-22 kW)

Note: Európsky štandard pre AC nabíjanie

CCS Combo 2 (CCS2)

Use: DC rýchle nabíjanie

Compatibility: Všetky moderné EV v Európe

Power: 50-350 kW

Note: Kombinuje Type 2 s DC pinmi, európsky štandard

Faktory ovplyvňujúce rýchlosť nabíjania

Obmedzenia vozidla

  • Kapacita palubnej nabíjačky (pre AC nabíjanie)
  • Maximálna rýchlosť DC nabíjania (špecifické pre vozidlo)
  • Teplota batérie (studená = pomalšie)
  • Stav nabitia (spomaľuje po 80%)

Obmedzenia nabíjačky

  • Výstupný výkon nabíjačky (hodnotenie v kW)
  • Zdieľané okruhy (výkon rozdelený medzi autá)
  • Kapacita siete v danej lokalite
  • Stav nabíjačky a údržba

Key Point: Vaša rýchlosť nabíjania je obmedzená tým, čo je nižšie - maximálnou rýchlosťou nabíjania vášho vozidla alebo výstupom nabíjačky. 350 kW nabíjačka nenabije vozidlo s 50 kW max rýchlosťou o nič rýchlejšie ako 50 kW nabíjačka.

Pochopenie nabíjacej krivky

DC rýchle nabíjanie neudržiava maximálnu rýchlosť počas celej relácie. Namiesto toho sleduje "nabíjaciu krivku":

0-20%:
Rýchle nabíjanie, ale batéria môže byť studená
20-50%:
Vrcholová rýchlosť nabíjania (najrýchlejšie obdobie)
50-80%:
Postupné spomaľovanie
80-100%:
Výrazne pomalšie (ochrana batérie)

Pro Tip: Pre najrýchlejšie nabíjanie na výletoch plánujte nabíjanie od 10-20% do 80%. Posledných 20% trvá takmer rovnako dlho ako prvých 80%, takže je efektívnejšie zastaviť častejšie a nabiť na 80%, než čakať na 100%.

Rýchly prehľad

Denné nabíjanie: Level 2 doma (11 kW) - pripojte cez noc

Výlety: DC Rýchle nabíjanie (50-350 kW) - 20-30 minútové zastávky

Núdzové: Level 1 z akejkoľvek zásuvky - pomalé, ale funguje všade

Severná Amerika: J1772 (AC) + CCS1 alebo NACS (DC)

Európa: Type 2 (AC) + CCS2 (DC)

Súvisiace návody

Available in these languages